И ещё-какой тюн у тебя стоит?

Возможно демпферная пружина на голове цилиндра очень жесткая и не смягчает удар. Вот бокс и умирает.
Хотя такая неприятность произошла с дибойсовым боксом после установки на него сайлента и нормальной компрессии.
Поставил себе усиленный бокс от системы и забыл, и еще собрал один привод на алюминиевых стенках, правда возни с ним было очень много.
Есть слегка лопнувший бокс, но какое то количество выстрелов на нем еще можно сделать если других вариантов не найдешь, тады задарю 

для SRC это нормально,ну а Гардер,при норм компрессии + 15-20 к номиналу пружины

убирай сайлент,ставь обычную

Попытай ещё Луи-он у нас на этом собаку съел.Просто у меня за 4 года небыло пока такой проблемы ни на одном из приводов.Как бы пока не сталкивался.

ещё предложи бор-ап поставить....:)На гардере может быть проблема и не только с демпфером головки,но и с тем что пружина тяжковато туда встаёт-как бы иногд кажется мля что один виток точно лишний

про бор ап -шутка конечно.Но у меня на дипфаере 120 гардеровская пружина сцука не хотела вставляться и взводиться....Вчера мучил до 2 ночи.У Юрца "Румына" похожая проблема была_думал не может такого быть,а вчера убедился,всё может быть....Ну да это конечно не в тему.

таки чуть вмешаюсь))) как говорит прогрессивное тюнинготворство БОР АП работает как надо на пружинах М130 и выше... или SP110, а на маленьких номиналах М100-М110 далеко не всегда нужный результат... по хорошему это приблуда чтобы расширить ассортимент производтеля и чуть заработать денег))) зачем покупать бор ап если пружина горааааздо дешевле? ))) 2й бокс это конечно исключение, но опять же есть B&C, SHS, Super Shooter (думаю еще что найдётся если поискать) фрезерованный "аллюминий 7075" к чему извращения с бор ап если тебе надо 170 на SPR всяких или 140 на GP M249 где стоит 2й бокс? )))
на высоких тюнингах аля СА СВД народ пробовал бор апные головы 6й версии перерабатывать, но толку никакого... скоростями рулит пружина и хитромудрости )))
один товарищ рассказывал что мега спец из Японии рекомендовал для пущей кучности-тоности ноззл не бор ап а наоборот стандарт или узкий... не смогли никто объяснить почему, но что-то там с аэродинамикой делает якобы )))

Ну тогда сойдемся на браке литья бокса 

КОРОЧЕ ТАЙНА ПОКРЫТАЯ МРАКОМ......

Была М4 СА, стояла и пружина Гардер 100 и Система 120, все на сайленте Система - ничего не отваливалось.
Когда привод собираешь камера хопа в переднюю часть гира становится легко, не перекашивает ее?
Далее, трубу приклада ставишь последней так? Не слишком ли сильно ее тянешь? Если ее сильно тянуть - она перекосит гир (переднюю часть гира будет задирать вверх). Но там вверх ее не будет пускать камера хопа, которая входит в пазы внешнего ствола... соотвественно, возможно, может появиться напряжение в этом месте и будет отламывать перед.

Во 2-х боксах и так передняя часть слабенькая, а если там ее еще и перекашивает.

Возможные решения: сделать проставку между передней стенкой гира и ресивером, типа такой: http://www.v2fix.com/index.php/index.ph … stallation
Очень аккуратно собрать привод так, чтобы гир не перекашивало ни в одной плоскости (влево-вправо, вверх-вниз).

У меня есть б\у стенки 2-го гира, когда то брал в запас (по причине того, что считается слабым узлом), абсолютно целые. Если нужно, могу отдать за 1тыс. р. (за столько брал), сейчас у меня привод, в который эти стенки не подходят.